Modelspoor

Wat is modelspoor?

Modelspoor is een hobby met treinen, metro's of trams op schaal, dat wil zeggen dat het kleiner is dan in het echt. Het leuke van modelspoor is, dat je een hele eigen wereld kan bouwen met dieren in een wei, bussen bij de stations en nog veel meer, vindt R. Voor de kleine kinderen is er de bekende houten trein die met de hand word bestuurd en voor de iets ouderen is er al van Lego City een trein op elektriciteit. Modelspoor is dus voor groot en klein. Het allerleukste vind ik schaal 1:160 en 1:87. Mijn Opa gebruikt 1:160; hierover straks meer. Met deze schalen kun je een half- automatisch of een vol-automatische baan bouwen. Vol automatisch is als de wissels en seinen elektrisch worden bediend, is dit niet het geval, dan wordt alleen de trein elektrisch bestuurd en wissel e.d. handmatig; dan spreekt men van half-automatisch. Ik heb  geen voorkeur voor een bepaald systeem, want de vol-automatische is meer alsof je echt de machinist bent, bij de half-automatische kun je meer spelen zoals jij het wilt.

Modeltreinen en trams

Je hebt modeltreinen zoals ik al zei in alle maten voor grote en kleine modelspoor fans. Je kunt modelwagons van de NS nemen, DB, en alle andere landen. Er zijn  buren geweest die allebei van modelspoor hielden. Ze besloten een gat in hun muur te maken en hun 2 sporen aan elkaar te sluiten. Ze hebben nu 1 grote baan, maar zijn allebei baas over hun eigen baan. Zo kun je dus afspreken dat de ene buur Nederland is en alleen wagons en locomotieven van de NS koopt en de andere buur Duitsland is en alleen wagons en locomtieven van de DB koopt. Zodra de NS aan de andere kant van de muur is, gaat de Nederlandse locomotief eraf en een Duitse ervoor, Deze NS locomotief wacht totdat er een Duitse trein ook de grens over wilt en wisselt met deze locomotief. In deze 2 landen kun je dan ook nog rijden met trams van de maatschappij.

Modelmetro's

Modelmetro's zitten net even wat anders in elkaar als je voor de metro in Parijs kiest. Deze metro's bestaan namelijk uit 5 wagons met ieder 3 deuren. Mijn opa heeft ervoor gekozen om gewoon een treinwagon te nemen en deze over te verven in de gewenste kleuren; aangezien metrowagons niet in de handel verkrijgbaar zijn. Zijn metro heeft de volgende opstelling: Voorkant-->Tussenwagon-->Motorwagen-->Voorkant. Ik had hem als tip gegeven om deze motorwagen of in een wagon te plaatsen of ook een deur te geven. Dit heb ik gedaan omdat het heel erg opvalt dat er een motor wagen bij zit. Dit zult u zien in het filmpje

Mijn Opa's Metro op zolder

In dit filmpje hoor je mijn Opa (Hans Lith) praten over de Parijse metro en zie de verschillende soorten die ze daar hebben door hemzelf na gemaakt. Het is gefilmd en gemonteerd door Sander Lith van het bedrijf Essellent Video Producties. Het script is gemaakt door Hans Lith. Hans Lith is momenteel begonnen met een uitbouw van zijn metro, deze zal een grotere lengte krijgen. Wat je ziet is hier het 1e deel. Of er een 2de keer gefilmt zal worden als de aanbouw klaar is, is eigenlijk wel zeker, misschien niet met de stem van mijn opa op de achtergrond, maar met mijn stem.